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范老师给大家讲解综合管廊的火灾危险性分析

综合管廊是保证机场各项功能的重要生命线工程，其主要目的是为了避免对航空空域的干扰，将电力、电信、监控、给水、排水、热力甚至燃气等各种管线集于一体，采用综合管廊的方式进行布置。这种布置方法也是城市基础设施现代化更新以及建设的趋势和潮流，但是其缺点在于管廊消防和防火问题显得更加集中。一旦发生火灾则会影响飞机的正常起降，造成大面积飞机延误。因此，确保综合管廊的安全成为机场建设中的重要内容。

一、综合管廊的火灾危险性分析

1.1火灾原因

综合管廊是保证机场各项功能的重要生命线工程，其主要目的是为了避免对航空空域的干扰，将电力、电信、监控、给水、排水、热力甚至燃气等各种管线集于一体，采用综合管廊的方式进行布置。综合管廊进行布置的要点在于可以有效屏蔽电力光缆、通信光缆对于外部信号的干扰。同时由于集成了给水管道、排水管道以及热力管道，也大量节约了管廊开槽、建设费用。但是在集成的管廊中，燃气的管道一般不会纳入其中。其主要原因是防止综合管廊由于起火引起爆炸，但是综合管廊中依然存在大量的电力、电缆，这一类线路的存在容易因为短路导致电力线路中短时流过极大的电流使得线路的温度快速上升，促使火灾产生。

1.2火灾特点分析

（1）管廊封闭，具有回燃特性。对于综合管廊而言，由于内部埋设的管线较多，除了电力电缆以外还存在大量的通信线路，其管廊的封闭比较严格。在火灾发生的情况下会导致大量的绝缘材料的不完全燃烧，产生大量的烟尘，从而导致火灾的扑救更加困难，火灾的危险也更大。另外由于封闭管廊内燃烧不够充分，处于阴燃状态。一旦管廊内的通风环境发生变化，则存在复燃的现象再次触发火灾或者是影响对其他着火点的扑救。

（2）发现困难、扑救难度大。由于综合管廊为封闭空间，无人员值守，一旦发生火灾事故，通常不易被发现，等发现后管廊内温度上升很高，大量烟气和热量难以释放，人员不易进入管廊内展开灭火，灭火难度大，不利于与控制火势和扑救火灾。 （3）火灾间接损失大。综合管廊内发生火灾时主要影响的管线主要是两种，第一是电力电缆。第二是通信光缆。这两种线缆本身造假较为昂贵，电力电缆的造假可以达到100元/米，而通信光缆的造假也普遍超过50元/米。一旦在综合管廊内发生火灾首先是重新敷设光缆和电力电缆所产生的经济损失。其次则是由于通信和供电中断造成的间接损失，例如妨碍飞机正常起飞所造成的损失等。

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